原标题:播报:中利集团签署3亿元光伏组件销售合同;充装能力国内第一!东华能源浙江宁波氢气充装站正式投运

2017年,国家自然资源部等三部委联合下发《关于支持光伏扶贫和规范光伏发电产业用地的意见》,但时至今日,有的省份仅明确了组件对地面的安装高度、列阵间距和行间距;有的省份仅针对不同性质的土地列出了税收标准;有的省市区直接将传达给了下属机关,“农光互补”土地利用标准仍旧欠缺实操标准。

11月2日,山东省自然资源厅下发《关于对光伏项目用地进行核查的通知》(以下简称《通知》),要求即日起,停止光伏项目用地占用耕地的备案工作。同时,《通知》要求重点核查2018年6月1日以来建设的光伏项目土地利用情况。

16日晚间,太极实业发布公告称,近日子公司信息产业电子第十一 设计研究院科技工程股份有限公司(以下简称“十一科技”)与市瑞能源技术(上海)有限责任公司签订了《战略合作框架协议书》,双方结成战略合作伙伴关系,共同开发、投资、建设、运营管理四川攀枝花地区160MW分布式光伏项目和山东德州地区120MW分布式光伏项目,预计项目合计金额约100,800万元,开发建设周期为一年时间。

太极实业指出,以上战略合作框架协议的签署有利于十一科技充分利用在分布式光伏领域积累的丰富经验和技术优势,提升分布式光伏项目设计、开发与运营管理能力,强化十一科技在国内光伏产业的重要地位,有利于十一科技未来新业务的开拓。

根据合同内容,国网浙江综合能源服务有限公司向腾晖光伏采购约62MW的光伏组件;黄石金能光伏有限公司采购约20MW光伏组件;宁波宁电新能源开发有限公司采购约45MW光伏组件;上海电气输配电集团有限公司采购约28MW光伏组件。

值得关注的是,11月14日中利腾晖刚刚与华能电子签订超了17亿元光伏组件销售合同。

印尼拥有17508个岛屿,2.67亿人口,目前偏远地区能用上电的人口较少,电力需求仍在迅速增长,能源短缺及安全问题日益突出。作为全球最大的岛屿国家,印尼发展太阳能潜力巨大。

据政府消息透漏,印尼2025年新能源电电力(可再生能源新增装机总量)将增加至12,500MW。为了达到此目标,印尼政府欲在2025年之前在新能源领域投入157亿美元,这是其降低二氧化碳排放量以及发展新行业战略的一部分。印尼政府预计将投入约157亿美元资金支持,作为其降低碳排放、发展可再生能源领域的战略支撑。

随着海南以实现“双碳”为目标,加快建设清洁能源岛,发展光伏产业已成为海南加大清洁能源占比的重要途径。今年10月底,海南省发改委发布的《海南省“十四五”时期产业结构调整指导意见》也着重提到,将持续发展风电、光伏产业,提高可再生能源发电消纳能力。

记者注意到,随着海南的自然优势加之自贸港的政策和制度优势愈发明显,众多资本也携光伏项目入局海南。今年以来,华润电力已宣布将在海南发展“光伏+农业”“光伏+渔业”“光伏+中药”等复合能源产业;和邦生物也携手海南仁爱等合伙人进入光伏发电领域,海控能源则出资900万元,设立光伏全资子公司,进一步深入光伏产业。

从2009年上海东海大桥示范项目开始,经过十几年发展,我国海上风电装机容量达到1318.6万千万。“十三五”期间,我国年均新增规模超过150千瓦,尤其是近5年的发展,无论是技术还是成本都取得了突破性的进展,机型容量最大实际容量达到10MW,风机单价已经突破4000元/kw,不到5年前价格的50%。

通过技术进步我国海上风电建设成本较十年前实现大幅度降低,目前我国海上风电造价水平仍处于1.4万至1.8万每千瓦左右,可以预见,2022年开始海上风电成本将进一步降低,江苏、山东等区域将降至12000万/千瓦左右,甚至更低,海上风电成本不断降低,为成本相对较高的深远海区开发提供可能。

近日,中交三航局江苏分公司惠州海上风电项目部完成四桩导管架基础沉桩施工。

全部导管架基础沉桩施工完成为项目达到年底并网发电、实现整体投产的目标打下坚实基础。

据了解,中广核惠州港口一海上风电场项目位于惠州市惠东县港口镇附近海域,场址面积约 64km2, 规划容量为 400MW, 拟布置 64 台6.25MW 风电机组。

近日,东海大桥海上风电项目最后一根单桩K4#完成顺利出运,由中交三航南通海洋公司启东基地承制的东海大桥海上风电项目7根海上风电单桩提前一周完成制作交付。单桩总重约7000吨,每根长度为72-80米。

据悉,东海大桥海上风电项目于今年7月中旬正式开工,于11月4日完成最后一根单桩验收工作,验收合格率达99%,符合出运标准。

该项目工程位于已建成的东海大桥海上风电场二期工程规划场址范围内,项目水深10米左右,装机总规模为45.5兆瓦。风电机组设备选用7台上海电气W6.5F-185型风机,该机型塔筒分为3段,共37节,总高度约98米,单机容量6.5兆瓦。

丹麦被称为“风能王国”,是全球减碳的“优等生”。作为当今世界上最大的风电设备生产国,全球10大风机生产厂家有5家在丹麦,60%以上的风机制造厂在使用丹麦的技术。

2020年丹麦议会大多数议员决定,要在丹麦附近的海域建设能源岛,其中一个是将现有的波罗的海西南部的博恩霍尔姆岛打造成能源岛,另一个是位于北海的人工能源岛。据了解,这也是丹麦历史上规模最大的建筑工程,预计投资高达340亿美元。2021年9月2日,丹麦各政党就340亿美元的人工岛所有权达成协议,其中国家将拥有该项目至少50.1%的股份。

近日,维多利亚州能源部长 Lily D’Ambrosio 通过Twitter 宣布澳大利亚最大的电池项目,吉朗附近的维多利亚大电池项目(VBB),首次完成 300MW满负荷放电。这意味着该项目将在明年夏季全面投入使用,尽管在 7 月份,即在初始测试开始几个小时后,其中一个 Tesla Megapack 集装箱发生火灾,对项目进度造成了一定困难和延误。

为实现“双碳”目标,加快推进储能产业发展,河北省保定市于16日下午举办“新型储能产业对接交流会暨项目签约仪式”,吸引国内30家企业代表及中关村储能产业技术联盟、华北电力大学等科研院所与业内专家参加。

保定市委书记党晓龙在致辞时称,目前,保定市拥有风帆股份、天威保变、英利能源、国电联合动力等172家规模以上企业,在光电、风电、新型储能、高效节能、智能输变电、电力自动化等六大产业板块确立了领军优势;拥有院士工作站34家、重点实验室30家,创新研发经费投入强度连续多年位居河北省第一。保定市新能源总装机容量32.5万千瓦、占河北南部电网新能源总装机容量的16.8%,占保定电网总装机容量的59.8%;2021年,该市有5个县入列国家能源局“整县(市、区)屋顶分布式光伏开发”试点县。

近日,阳光电源与东南亚顶级新能源企业Super Energy达成战略合作,为东南亚最大的光储融合电站提供光储一体化解决方案。其中储能容量高达136.24MWh, 创下东南亚单体储能项目新纪录。该电站可长时间、恒功率地输送清洁电力,引领东南亚“新能源+储能”的发展新方向,加速当地能源结构转型升级。

东南亚新能源市场正蓬勃发展,为实现新能源高比例、大规模的应用,保障电网稳定运行,“新能源+储能”的新型电站模式将成为市场发展趋势。阳光电源率先响应市场需求并发挥行业引领作用,凭借卓越的方案和服务与Super Energy在该标杆性项目中达成战略合作。

根据彭博新能源财经公司分析师日前的预测,未来十年是“储能时代”,届时全球储能系统的总储能容量将超过1TWh。

该公司在最近发布的一份名 为《全球储能市场展望》调查报告中预测,截至2020年底,全球部署的储能系统的规模为17GW/34GWh,未来十年将投资2620亿美元部署345GW/999GWh的储能系统,到2030年累计部署量将达到358GW/1,028GWh。

据外媒报道,可再生能源开发商Terra-Gen公司日前表示,正在加利福尼亚州克恩县建设一个据称是全球规模最大的太阳能+储能项目。

这个名为Edwards Sanborn太阳能+储能项目在全部建成之后,将会运营总装机容量为760MW太阳能发电场和总储能容量为2,445MWh电池储能系统。该项目结合了独立部署的电池储能系统以及太阳能+储能项目。Terra-Gen公司及其工程、采购和施工(EPC)合作伙伴Mortenson公司在2020年底开始动工建设这个项目。

近日,中国船舶集团第七一八研究所下属中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司入驻氢能产业园后,生产的首台每小时产气量1000m3型电解槽成功交付。

据了解,该电解槽是冬奥会氢气供应关键性保障项目的核心设备,为双极压滤式加压水电解制氢装置,能够高效制取氢气,能耗低、安全性能优越,可年均节省电费百万元,制取的氢气将用于冬奥会园区及周边地区公用交通燃料电池汽车氢气加注。

11月16日,氢动力系统在物料搬运领域的商业化应用项目——英飞腾-蒙娜丽莎氢能叉车项目在佛山南海区西樵镇蒙娜丽莎集团股份有限公司举行了启动仪式,标志着国内首个氢能叉车应用整体解决方案率先落地佛山南海。

项目由蒙娜丽莎集团股份有限公司提供应用场景,由英飞腾联合合力叉车、中集安瑞科、联悦气体等供应商伙伴提供从供氢、加氢,到氢能叉车租赁的一揽子解决方案,打造了氢燃料电池场内应用的范例,丰富了氢能应用的领域。

近日,天津港保税区企业天津锦美氢源科技发展有限公司(简称“锦美氢源”)自主研制的全球首台碳电极电解水制氢设备运抵山西吕梁开发区,实现成功交付。该装备具有国际领先的制氢技术及完全自主知识产权,能有效提高出氢品质,降低制氢成本和能耗。

氢能是低碳清洁能源的重要组成部分。当前,国家积极推动重点地区开展氢燃料电池汽车示范应用工作,随着氢能产业逐步发展,低成本高效率的氢气供应解决方案在氢能产业链中愈发重要。今年5月,锦美氢源在保税区成立,开展“绿氢”装备产业化项目,涉及分布式制氢设备、集中式制氢设备、可移动式制氢设备,可根据不同应用场景应用于加氢站制氢储能、冶金、发电厂氢冷却、电力、半导体材料等领域。

11月17日讯 :昨日,记者从栖霞市科技局获悉,我国第一辆国产智能“雪蜡车”10月底在北京交付冬奥会服务。这辆黄河X7氢燃料电池“雪蜡车”,拥有完整知识产权,其中的氢气循环泵为烟台东德实业有限公司研发制造。

黄河X7“雪蜡车”将在北京冬奥会期间为奥运滑雪选手提供雪板打蜡、雪板维修等多重服务。该车兼具实用性和人性化设计,集光伏发电储能、5G、工业互联、大数据、人工智能等于一身,功能完备,豪华大气,达到了“中国首创、世界一流、完全国产”的新高度。特别是氢燃料牵引车,采用WEF160氢燃料电池,是国内首台162kW燃料电池重卡。该牵引车搭载的是烟台东德实业有限公司生产的氢气循环泵。

东华能源(宁波)新材料有限公司投资建设的目前国内最大的氢气充装站正式进入商业运营。

公司氢气充装站位于浙江宁波大榭岛,地理优势明显,可以辐射江苏、浙江和上海等主要用氢市场。气源来自于公司PDH装置的副产氢,目前宁波基地氢气产能为6万吨/年,副产的氢气纯度即可达到99.99%;再通过PSA提纯,可将氢气纯度提高到99.999%,能满足氢气市场的不同需求,尤其是对于氢气使用纯度要求高的氢燃料电池行业。

公司氢气充装站设计产能为8000m3/h,充装能力国内第一,设有10个充装位,11台大型压缩机,8个变压吸附器,可以实现快捷高效的氢气充装。该充转站投入运营后,按照年充装8000小时测算,预计每年可减少二氧化碳排放约13.5万吨,有效实现节能减排。

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